روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران پیرو انتشار خبر آلودگی نفتی در سواحل خلیج‌فارس با اعلام اینکه هم‌اکنون هیچ‌گونه نشت نفت در خلیج‌فارس و به ویژه اطراف جزیره خارگ جریان ندارد توضیحاتی ارائه نمود.

رییس مرکز اقیانوس‌شناسی خلیج‌فارس بوشهر عنوان کرد: به عنوان یکی از مهمترین شاهراه‌های دریایی دنیا، یک منطقه دریایی ویژه و به شدت در معرض آسیب اعلام شده، با توجه به ورود حجم زیادی از پسماندها و پساب های خانگی و صنعتی وضعیت آلودگی خلیج فارس بحرانی است.

امروزه خلیج فارس با آلودگی های نفتی متعددی مواجهه می گردد و سالانه تخلیه نفت و سایر مشتقات نفتی در این اکوسیستم ارزشمند به دلایل مختلف بر تنوع زیستی غنی خلیج فارس تاثیرات نامطلوبی دارد.

مدیر دفتر اکوسیستم‌های تالابی سازمان محیط ‌زیست گفت: بعد از وقوع سیل در منطقه گمیشان و تخریب دیواره بین تالاب و دریا برای عبور آب سیلاب هیچ اراده‌ای برای ساخت این دیواره وجود نداشته و به نوعی مسئولان استانی تمایل داشتند تا این تالاب را به بندر تبدیل کنند.

در چند روز اخیر تاربال‌های نفتی در سواحل جزیره قشم و لارک مشاهده شده که منشا اصلی آن هنوز مشخص نشده و علت‌های مختلفی از جمله شست و شوی مخزن نفتکش‌ها تا محموله‌های قاچاق پیش بینی می‌شود.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اقدامات این سازمان برای احیای تالاب میانکاله و خلیج گرگان گفت: لایروبی تنگه‌های حد فاصل خلیج گرگان و دریا مشکلات عدیده تالاب را حل نخواهد کرد و حتی موجب تشدید مشکلات موجود خواهد شد.

به دلیل رو به رو شدن ایران با کمبود منابع آبی، بحث انتقال آب از منابع غنی از جمله دریای کاسپین به موضوعی داغ تبدیل شده که هر چند وقت یک‌ بار مانند آتش زیر خاکستر شعله‌ور می‌شود و بعد از اظهارنظرهای متفاوت دوباره آرام می‌گیرد اما سوال اصلی اینجاست که اصولا انتقال آب کاسپین کار درستی است یا خیر؟

به گفته کارشناسان، جزایر کوچک و شهرهای ساحلی در آسیا و اقیانوسیه به بودجه بیشتری برای کمک به جوامع آسیب‌پذیر خود و کمک به آن‌ها در تصمیم‌گیری در مورد جابجایی، ماندن یا مقابله با پدیده افزایش سطح آب دریاها و تشدید شرایط نامساعد جوی احتیاج دارند.