مرین‌پرس > 1398 > خرداد

امروز منطقه آزاد «جبل علی» نقش مهمی در بخش‌های مختلف اقتصادی، تجاری و گردشگری امارات متحده عربی دارد؛ بسیاری علت موفقیت این منطقه را قوانین ساده و ثبات مدیریتی در این منطقه می‌دانند؛ اما چرا این منطقه با فاصله بسیاری از مناطق آزاد در ایران توسعه یافته است؟

ترکیه سال‌هاست به عنوان کشوری امن برای سرمایه‌گذاری در حوزه‌های اقتصادی، در موقعیت مناسب جغرافیایی و به عنوان پل اتصال آسیا به اروپا شناخته می‌شود. این کشور دارای اقتصادی پویا و سیاست‌های اقتصادی تجارت آزاد با دنیاست.

توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری آن به 8.5 میلیون تن و رونق ترانزیت کالا ضرورت تسریع در اتصال این بندر به شبکه ریلی کشور را دو چندان کرده زیرا راه اندازی خط ریلی چابهار می تواند جنوب شرق کشور را متحول و نقش بسیار مهمی در توسعه ترانزیت به سراسر دنیا بویژه افغانستان و آسیای میانه ایفا کند.

راهبردهای بخش دریایی در حوزه‌های مختلف «تسهیل تجارت و توسعه ترانزیت» و «ایمنی، امنیت و محیط‌زیست دریایی»، «مسئولیت‌پذیری، پایداری مالی، توسعه اقتصادی، هماهنگی» و «نظام حکمرانی» بر اساس چشم انداز ۲۰ ساله فعالیت‌های سازمان بنادر و دریانوردی تشریح شد.

استفاده از مزیت تجارت آزاد از طریق راه‌اندازی و توسعه مناطق آزاد و اتخاذ سیاست‌های نوین، چین را قادر به رشد اقتصادی سریع و حضور موثر و فعال در عرصه اقتصاد جهان ساخته است.

رئیس سازمان صنایع دریایی عنوان کرد: امروز سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع قطب تحقیق و طراحی در حوزه انواع سامانه‌های رانش است و موتور BMD900 و موتور برون‌نصب دریایی 200 اسب بخار تولید کردیم و موتور 1300 اسب بخار تولید داخل را دریایی خواهیم کرد.

همه این کشور متعلق به مردم است و منصفانه نیست که فقط به اصطلاح “از ما بهترون” بتوانند از امکانات دریا به صورت انحصاری استفاده کنند. در این میان سوال این است دریا به عنوان یکی از جاذبه‌های توریستی که 20 میلیون گردشگر دارد نباید متولی داشته باشد؟

در حالی کشور در یک جنگ اقتصادی به سر می‌برد که سازمان بنادر به‌عنوان متولی و برنامه‌ریز بنادر شمالی و جنوبی در بلاتکلیفی ناشی از برخی شایعات مربوط به تغییر مدیریتی به سر می‌برد.