به گزارش مرین‌پرس؛ شرکت WinGD اعلام کرد در چارچوب دستیابی به انرژی سبز این شرکت قادر است تا بزرگترین موتور کشتی را با دو نوع سوخت متانول و آمونیاک در سال ۲۰۲۴ به تولید آزمایشی برساند و در سال ۲۰۲۵ در دسترس عموم قرار دهد.
این در حالی است که چندی پیش شرکت وارتسیلا اعلام کرد بزرگترین موتور دوگانه سوز کشتی را با سوخت LNG و یک نوع سوخت سبز در دست تولید دارد.
“دومینیک اشنایتر” معاون تحقیق و توسعه WinGD در این زمینه گفت: دیگر دوران امیدوار بودن به سوخت‌های فسیلی به پایان رسید و باید به دنبال سوخت‌های کلیدی سبز باشیم تا کشتی‌ها بتوانند نقش قابل توجهی در کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای داشته باشند.
وی گفت: این شرکت از سال ۲۰۱۸ کار بر روی تولید موتور با سوخت‌های جدید و سبز را در دستور کار قرار داده و پس از اعلام قانون ۲۰۲۰ مراحل تولید روز به روز تکمیل‌تر می‌شود.
وی با اشاره به اینکه شرکت وارتسیلا چندی پیش اعلام کرد موتور دوگانه سوز تولید خواهد کرد یاد‌آور شد: جهان نو به انرژی‌های نو و رقابت در تولید آن‌ها نیاز دارد و اعتقاد ما بر این است که چندین شرکت باید وارد کار تولید موتور‌های کشتی با سوخت‌های نو شوند.
