به گزارش مرین‌پرس به نقل از بلومبرگ اداره کانال پاناما اعلام کرد به منظور تجدید ساختار جامع سیستم عوارض، این کانال عوارض ترانزیت خود را در صورت تصویب مقامات از ابتدای ژانویه ۲۰۲۳ افزایش خواهد داد.
بر اساس اطلاعیه صادره از سوی سازمان کانال پاناما نرخ‌های جدید به صورت شناور بوده و بر اساس نوع کشتی و محموله‌های آن عوارض دریافت خواهد شد.
برای مثال برای یک کشتی که ۴۶ هزار تُن گاز پروپان را حمل می‌کند به ازای هر تُن ۵.۲۰ دلار عوارض دریافت خواهد کرد.
بر اساس این بیانیه نرخ عوارض تانکر‌های نفتی نیز بر اساس مقیاس حمل بشکۀ نفت محاسبه خواهد شد به گونه‌ای که قیمت ترانزیت ۴۵۰ هزار بشکه نفت خام از کانال پاناما ۰.۲۰ دلار در هر بشکه افزایش خواهد یافت.
در این میان تانکر‌های مواد شیمیایی، LNG و کشتی‌های فله‌بر غلات و زغال سنگ نیز با تعرفه‌های بالاتری مواجه خواهند شد که به ازای هر تُن تا ۰.۷ درصد عوارض بیشتری دریافت خواهد شد.
در این بیانیه تاکید شده است که برای کشتی‌های کانتینری نیز عوارض تا ۸ درصد بالا خواهد رفت و برای هر کشتی ۹۰۰۰ کانتینری به ازای هر کانتینر ۶ دلار دریافت خواهد شد.
از کشتی‌های مسافری بر اساس تعداد مسافر عوارض دریافت خواهد شد که به ازای هر نفر ۴ درصد به نرخ عوارض قبلی اضافه خواهد شد.
در پایان این بیانیه آمده است سازمان کانال پاناما در تاریخ ۲۰ ماه می‌کنفرانسی با حضور اعضای IMO و صاحبان خطوط کشتیرانی و مالکان کشتی برگزار خواهند کرد که در صورت تصویب این نرخ‌ها از ژانویه ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ به اجرا در می‌آید.
اداره کانال از تمامی ذی‌نفعان دریایی درخواست کرد پیشنهاد‌های خود را تا ۱۷ ماه می‌از طریق ایمیل به این اداره اعلام کنند.
