چند روز پیش رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم، علی جعفری را به‌عنوان مشاور و سرپرست حوزه وزارتی وزارت راه و شهرسازی منصوب کرد.
به گزارش تین نیوز، به دنبال این انتصاب، گفته شده است طی هفته آینده وضعیت معاونت های وزارت راه و شهرسازی نیز مشخص خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
یکی از معاونت هایی که در چند روز گذشته اسامی کاندیداهای احتمالی برای تصدی آن در محافل حمل و نقلی بیشتر شنیده شده، سازمان بنادر و دریانوردی است.
آن چنان که در محافل حمل و نقلی عناون شده افراد زیر (به ترتیب حروف الفبا) از جمله کاندیداهای مطرح برای تصدی مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی هستند:
– احمدی بافنده، محمد
مدیرعامل اسبق شرکت بهره برداری مترو تهران
– اسلامی، جلیل
– الهیار، محمدرضا
– امامی، محمدرضا
– ایزدیان، سعید
معاون اسبق سازمان بنادر و دریانوردی
– حق شناس، هادی
استاندار گلستان و معاون اسبق سازمان بنادر و دریانوردی
– راستاد، محمد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی
– سرایی، خسرو
مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها
– شاکری،
قرارگاه
– صفایی، علی اکبر
مشاور اسبق رئیس سازمان بنادر و دریانوردی
– منتصر کوهساری، فرهاد
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی
به گزارش مرین‌پرس، با توجه به مطرح شدن این اسامی برای مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی، مرین‌پرس یک نظر سنجی در این زمینه منتشر کرده است که مخاطبان می توانند با شرکت در آن به یکی از این افراد که به نظرشان مناسب تصدی این پست است، رای دهند.
نمایش نظرات
با درود فراوان.
به عنوان یک کارشناس با ۲۵ سال سابقه در بخش دریایی کشور که بخش عمده آن در سازمان بنادر و دریانوردی تجربه اندوزی کرده ام، بهترین گزینه برای تصدی مدیرعاملی این سازمان را محمد راستاد می دانم که هم درس و تحصیلاتش مرتبط با دریا و حمل و نقل دریایی است و هم کل سوابق خدمتی اش را در این سازمان سپری کرده و بیش از ۲۰ سال است که سوابق مدیریتی از امور تخصصی تا کلی سازمان را دارد. اصولی، منطقی، قانونی، عرفی، علمی، تجربی .... خلاصه از هر جنبه ای که بنگریم ایشان بهترین گزینه است. تغییر دولت اصولا تاثیری بر امور تخصصی و حیاتی که مستقیما در ارتباط با دیگر دول است و مجری بسیاری از قوانین و معاهدات بین المللی می باشد، نمی تواند و نباید بر نفر مسئول نهادهای تخصصی بگذارد و تاکنون هر کسی از خارج از سازمان بنادر این سازمان را مدیریت کرده است، زمان و سرمایه های فراوانی از سازمان، دولت و بیت المال را به هدر داده است. بدیهی است اتهامات اخیر مطرح شده در مجلس که منجر به تصویب طرح تحقیق و تفحص شده، اولا هدفمند و ثانیا غیر ممکن(یا با احداقل امکان) و غیر کارشناسی و نادرست است. مضافا اینکه شخص مدیر عامل مسئول تام درست زیستن و چهار دیواری اختصاصی و شخصی زیر مجموعه نیست و نمی تواند باشد. ضمن اینکه گناه گنهکاران بلخ چه ربطی به مسگران شوشتر دارد. کمترین فساد در بین دستگاههای دولتی اصولا به دستگاههای تخصصی بر می گردد، چرا که عدول از هرگونه قوانین و مقررات ملی و بین المللی تبعات گسترده ای در پی دارد، فلذا نمی توان آنچنان که در اذهان عموم از فساد نقش بسته در این سازمان اختلاس و فساد و رانتخواری نمود. به امید داشتن ایرانی آزاد و آباد با انتصاب مدیران متخصص و متعهد و مجرب و مرتبط با حوزه کاری
راستاد الان حدود ۷ سالی هست که مدیرعامل سازمان بنادر شده و تعقییرات خاصی را شاهد نیستیم. وی در سالهای قبل مقصر آتش سوزی یکی از شناورهای بنادرجنوبی بود و در دادگاه محکومیت کیفری دارد. حمایت از مدیران ضعیف و فاسد از جمله عدم توانمتدی وی تلقی میگردد. عدم تعامل باسایر قوا و دستگاه ها ضعف وی میباشد که منجر به تحقیق وتفحص از سازمان بنادر انجامیدو....
به نظر می رسد، با مروری بر تاریخچه صنعت دریایی کشور و نفرات تاثیر گذار در این حوزه، نبود نام نفراتی نظیر آقای دکتر قربانی بسیار جای تامل دارد، امید است جناب آقای قاسمی در این دولت با شعار عدالتخواهی به دنبال بهترین جایگزین باشند. آمین
سلام،از‌سایر عزیزان‌اطلاع کافی نداریم در حد عملکرد سوابق و‌زمان تصدی برخی اما خوب اقای ایزدیان‌را می شناسیم از مبارزین انقلاب و‌رزمندگان جنگ برادر یک‌شهید ۱۴ساله وجانباز در دولت های اصول و اصلاح درکلان کشور مسولیت داشتند پیرو ولی فقیه فعال سیاسی اجتماعی همراه و همگام مردم دارای پشتوانه قوی مردمی و محبوبیت اجتماعی به سبب سالها خدمت در ادارات و اجتماع دارای تحصیلات رشته و گرایش مدیریت بازرگانی و با یک سرچ کوچک در گوگل اقدامات وی از دوره تصدی در معاونت دریایی وجود دارد ،خدمات زیستی امنیتی بازرگانی و مراودات در حد جایگاه ،متعهد و متخصص و توانمند و خلاق در امور ،برای ایشان وسایر عزیزان آرزوی سلامتی و موفقیت دارم
با سلام بنده با توجه به 30 سال فعالیت در عرصه بنادر ودریانوردی بهترین مدیر عامل سازمان اول آقای صفایی وبعد آقای حق شناس را به دلیل تعهد ،تخصص،ودلسوزی شان میدانم
بنده 28 سال در سازمان بنادر خدمت کردم مدیران عامل زیادی مانند مدد دنیامالی طااهری سعید نزاد صدر و راستاد و عملکردشون رو دیدم در کنار همه نقاط ضعف و قوتی که هر کدوم داشتن میتونم به جرات بگم در حوزه کسب رضایت پرسنلی آقای راستاد رتبه دوم رو به بعد از دنیامالی به خودش اختصاص میده و با توجه به اینکه ایشان از ابتدای خدمت از پایین ترین رده های سازمانی شروع کرده و شناخت کافی و کاملی از مجموعه سازمان بدست آورده مطمنا کارنامه قابل قبولی در عملکرد چند ساله ایشون قابل دیدن هست بالطبع نقاط ضعفی هم داشتن مثل توجه زیاد به مجلس و سیاسیون استفاده از یک نیروی جوان و بی تجربه در سمت مدیرکل حوزه و انتصاب بعضی افراد ضعیف به سمت مدیران کل بنادرو تاثیر گذاری سیاسیون مجلس بر تصمیمات ایشون ولی در جمع بندی می‌توان نمره قابل قبولی به عملکرد ایشون دادوواقعا حیفه که یک سازمان تخصصی که در مسیر درستی حرکت میکنه ومیشه با بعصی اصلاحات اشتباهات گذشته رو جبران کرد و بخاطر مجادلات و مطامع سیاسی مورد هجمه قرار داد و مدیری رو الان در بهترین شرایط بهره برداری از تجارب قرار داره رو عوض کرد
سلام و درود بر خانواده بزرگ دریانوردان
اینجاب گزینه تصدی ریاست را جناب اقای دکتر محمد احمدی بافنده میدانم که مدرک تحصيلی مرتبط با این سازمان رو هم دارد
سلام و عرض ادب و احترام :
#جناب_اقای_دکتر
محمد احمدی بافنده
ایشان بحق از مدیران #شایسته و کاردان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران هستند که در عین #تخصص در امورات از #اخلاق حسنه نیز برخوردارند
امید دارم به فضل و عنایت الهی شاهد موفقیت های بیش ازپیش ایشان باشیم.. ( ان شااللهء)
ارادتمند:
#خادم_الشهدا
#سید_امیرحسین_جهان_آرا