صاحبان کشتی

به گزارش گروه بین‌الملل مرین‌پرس؛ “PAUL BENECKI” از مؤسسه Kongsberg  معتقد است صنعت حمل و نقل دریایی باید به جای انتخاب یک سوخت از سوخت‌های ترکیبی مانند آمونیاک، باتری‌های الکتریکی، سوخت کم‌سولفور، LNG، هیدروژن سبز، متانول و … استفاده کند که آن هم حداقل یک تریلیون دلار برای جامعۀ دریایی […]

به گزارش گروه بین‌الملل مرین‌پرس، در این میان صنایع سنگین هیوندای کره جنوبی از شکست سفارشات ساخت کشتی خبر داده و معتقد است که به دلیل عدم موفقیت مشتریان جدید در مهلت‌های تعیین شده برای پیش پرداخت مجبور به لغو قرارداد ساخت کشتی به ارزش یک میلیارد دلار شده است. […]