مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: برای ساخت سکوی فشار افزا هم‌اکنون یک طراحی بنیادی در دست است که یک شرکت فرانسوی قبل از بازگشت تحریم‌ها آن را انجام داد. انتظار داریم با این برنامه بتوان طراحی پایه را با یک شرکت داخلی (که البته خیلی سخت است) یا یک شرکت خارجی دنبال کرد تا یک الگو برای کل فازهای پارس جنوبی پیاده شود.

‌استاندار هرمزگان گفت: طبق توافق صورت گرفته با شرکت ملی نفتکش، قرار است تا پایان سال جاری ۱۲ فروند کشتی از شرکت ملی نفتکش ایران در مجتمع کشتی سازی بندرعباس تعمیرات خود را انجام دهند.

مدیرعامل شرکت ملی نفت‌کش ایران گفت: نوسازی ناوگان در برنامه‌های استراتژیک ما هست؛ اخیراً جلسه‌ای در نهاد ریاست جمهوری در این خصوص داشتیم، فاینانس این کار پیچیده است و نمی‌خواهیم مشکلاتی که در گذشته پیش‌آمده تکرار شود و قصد داریم ابتدا زیرساخت‌ها را با استانداردهای بین‌المللی همسو کنیم و بعد سفارش ساخت جدید در داخل کشور داشته باشیم.

معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اعلام خبر موفقیت آمیز بودن عملیات پایلوتیج، یدک کشی و داکینگ یک فروند نفتکش سوپرتانکر غول پیکر 320هزار تنی در بندرعباس گفت: تیم عملیات دریایی بندر شهید رجایی با رقم زدن این اتفاق، در آستانه روز جهانی دریانورد(25 ژوئن) رکورد شکنی کردند.

همت و پشتکار نیرو‌های متخصص و جوان ایرانی در سایه خودباوری موجب شده تا ایران در زمینه ساخت سکو‌های گازی به خودکفایی برسد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پروژه فاز 14 پارس جنوبی یکی از مصادیق تحقق رونق تولید است و مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان پیمانکار مجموعه وزارت نفت در این پروژه عمل کرده و ساخت این سکو افتخاری برای ما و مجموعه وزارت نفت است.

یکی از مهمترین سازه‌های در دست ساخت پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی آخرین سه‌پایه مشعل سکوهای این فاز برای نصب در موقعیت D بود که این سازه پس از تکمیل توسط متخصصان داخلی به‌آب‌اندازی شد.