مدیر اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر ضمن اعلام خبر آغاز عملیات لایروبی کانال ورودی بندر شهید باهنر گفت: در این عملیات بالغبر 100 هزار مترمکعب گلولای از بستر کانال ورودی خارج خواهد شد.
تجارت دریایی
آخرین اخبار حوزه ترید، بازار، مارکت، بازرگانی و تجارت دریایی را در مارینپرس دنبال کنید.
رئیس اتاق بازرگانی بوشهر توسعه بنادر بوشهر را مستلزم همت ملی دانست و اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که می تواند در توسعه بنادر کشور از جمله بندر بوشهر کمککننده باشد بحث حذف قوانین دست و پاگیر است.
فرماندار شهرستان ویژه چابهار گفت: ایجاد اتاقهای مشترک بازرگانی بین بنادر چابهار و کراچی پاکستان برای تسهیل در مراودات تجاری بازرگانان و تجار ۲ سوی مرز و ایجاد میز چابهار در اتاقهای بازرگانی کراچی ضروریست.
مجتمع بندری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ فعالیت رسمی خود را در غرب هرمزگان آغاز کرده و امروز به یک بندر راهبردی و توسعه محور در کشور تبدیل شده است.
کشورهای آسیای مرکزی بهدلیل محصوربودن در خشکی تمایل زیادی برای استفاده از بندر چابهار نشان دادهاند که در قالب سرمایهگذاری، ترتیبات منطقهای چندجانبه و توسعه تعاملات با جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت: خود تحریمی ها و قوانین دست و پاگیر داخلی ضربات بیشتری از تحریم های خارجی به ما وارد کرده است.
ریک نواک در واشنگتن پست نوشت: ایران در سالهای ۲۰۱۱، ۲۰۱۲، ۲۰۱۶ و ۲۰۱۸ تهدید کرده تنگه هرمز را خواهد بست. برخی از این تهدیدها جنبه شعاری داشته، اما اگر ایران چارهای جز این کار نداشته باشد به این تهدید عمل خواهد کرد.
مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل سازمان بنادر با اشاره به وجود ترمینال ترانزیتی بینوجهی در بنادر امام و شهید رجایی گفت: اگر خواهان رقابت مفید بین ریل و جاده هستیم باید ریل باید بتواند خدمات مشابه جاده ارائه کند و قیمت سوخت اصلاح شود.
مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر کانتینری و معروف به دروازه طلایی اقتصاد ایران با وجود تحریم های ظالمانه دشمنان، خبرهای خوشی از فعالیت های اقتصادی بطور کامل پویا و رو به رشد دراین بندر مهم و راهبردی به گوش می رسد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی به عنوان یک منطقه استراتژیک در حاشیه دریای خزر فعالیت میکند، گفت: این منطقه به منظور توسعه روابط ایران با روسیه و کشورهای حاشیه خزر ایجاد شده است.
امروز منطقه آزاد «جبل علی» نقش مهمی در بخشهای مختلف اقتصادی، تجاری و گردشگری امارات متحده عربی دارد؛ بسیاری علت موفقیت این منطقه را قوانین ساده و ثبات مدیریتی در این منطقه میدانند؛ اما چرا این منطقه با فاصله بسیاری از مناطق آزاد در ایران توسعه یافته است؟
ترکیه سالهاست به عنوان کشوری امن برای سرمایهگذاری در حوزههای اقتصادی، در موقعیت مناسب جغرافیایی و به عنوان پل اتصال آسیا به اروپا شناخته میشود. این کشور دارای اقتصادی پویا و سیاستهای اقتصادی تجارت آزاد با دنیاست.
استفاده از مزیت تجارت آزاد از طریق راهاندازی و توسعه مناطق آزاد و اتخاذ سیاستهای نوین، چین را قادر به رشد اقتصادی سریع و حضور موثر و فعال در عرصه اقتصاد جهان ساخته است.
فعالیت مسیر دریایی هندوستان-قشم با ورود اولین کشتی تجاری رسما آغاز شد.
دو بال تجاری برای هند و افغانستان از مسیر چابهار فعال شد. اوایل اسفندماه سال گذشته نخستین محموله صادراتی از افغانستان به مقصد هند صادر شد. این صادرات از طریق بندر چابهار صورت گرفت. حال آخرین اخبار حکایت از آن دارد که نخستین محموله وارداتی از هند به مقصد افغانستان، وارد چابهار شده و از این بندر به این کشور صادر میشود.
صنعت دریانوردی جمهوری اسلامی ایران از ابتدای انقلاب با امواج بلندی روبهرو بوده که توانسته بسیاری از آنها را رام خود کند و حتی سربلند از جنگ تحمیلی نیز بیرون آید؛ اما تا به امروز تحریمهای دریانوردی این صنعت را با مشکلات فراوانی مواجه ساخته اما هر بار، اقیانوسپیماهای ایرانی توانستهاند سربلند بیرون آیند. دور جدید تحریم آمریکاییها علیه ایران، شامل صنایع نفتی و حملونقل دریایی و هوایی شده که یکی از مهمترین سازمان هایی که با استفاده از تجارب گذشته توانسته به خوبی در مقابل این تحریم ها بایستد، سازمان بنادر و دریانوردی است.
باوجود سرمایهگذاری در توسعه حملونقل کشور اما همچنان از ظرفیتهای ایجادشده بهطور کامل استفاده نمیشود.
رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: سازمان توسعه تجارت باید خود را موظف به پرداخت یارانه در بحث حمل و نقل بداند و آن را پرداخت کند که میتواند کمک بسیاری در صادرات داشته باشد.
وزیر امور کشتیرانی پاکستان: طرح راه اندازی خط کشتیرانی مسافری میان بنادر کراچی و بندرعباس برای تسهیل در سفر زائران پاکستانی به اماکن مقدس ایران را به زودی آغاز می شود.
بر اساس توافق وزرای خارجه کشورهای ترکمنستان،آذربایجان، گرجستان و رومانی، بنادر کشورهای مذکور از جمله بندر «کنستانتسا» در رومانی، «پوته» در گرجستان، «باکو» در آذربایجان و «ترکمنباشی» در ترکمنستان با یکدیگر متصل خواهند شد.