استان بوشهر در کنار خلیج فارس ظرفیت‌های ممتازی برای توسعه اقتصاد کرانه‌ای دارد که یکی از جنبه‌های آن گسترش مراودات تجاری با کشورهای همسایه و توسعه گردشگری دریایی است.
خلیج فارس
آخرین اخبار حوزه بنادر، سواحل و تحولات خلیج فارس را در مارین‌پرس دنبال کنید.
رئیس اتاق بازرگانی بوشهر از حل مشکل تردد لنج‌های سنتی در مسافرت تجاری از بنادر استان بوشهر به امارات متحده عربی خبر داد و گفت: با پیگیری‌ها و رایزنی‌های انجام شده کسب و کار تجارت دریایی در استان بوشهر رونق می‌گیرد.
در پی کاهش منابع و ذخایر آبزیان دریایی در خلیج فارس و خالی شدن تور صیادان ساحل‌نشین جنوب کشور از ماهی و میگو و به خطر افتادن حرفه و معیشت آنان در سال‌های اخیر دولت و سازمان شیلات ایران با رویکرد حفظ مشاغل و اقتصاد و درآمد این بخش و ایجاد فرصت تنفس و احیای زیستگاه‌ها و باز تولید ذخایر آبزیان دریایی، طرح پرورش ماهی درقفس را با تمهیدات و تسهیلات حمایتی راه‌اندازی کرده‌است.
قایق های مجهزی در امارات برای تفریح در سطح دریا به فروش می رسد که از 1 تا 100 میلیارد قیمت دارند و امکانات کامل یک خانه مسکونی را در خود دارند.
نیروی دریایی ارتش و سپاه دو بازوی بازدارنده جمهوری اسلامی ایران در مقابل سلطه‌گری دشمنان در دریا هستند که منافع کشور را تامین کرده اند.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: با وجود آنکه در صنعت ساخت و تعمیر کشتی ۶۰ درصد هزینه‌ها، یدی است و نیروی کار هم در کشور ما ارزان است، اما در این حوزه بی‌توجه به این مزیت‌ها، نرخ‌های گران ارائه می‌دهیم.
وزیر راه و شهرسازی اجلاس سوچی و نشست مشترک وزرای حمل‌ونقل پنج کشور ساحلی دریای کاسپین را گامی مثبت در جهت هماهنگ‌سازی و یکسان‌سازی جریان عبور کالا با صدور بارنامه الکترونیکی واحد عنوان کرد و بحث و بررسی پیرامون تکمیل و توسعه کریدور شمال-جنوب و خلیج فارس-دریای سیاه را مهم برشمرد.
رییس مرکز اقیانوس‌شناسی خلیج‌فارس بوشهر گفت: برای اولین بار در سال 1955 یک دیپلمات انگلیسی در مقاله‌ای -در یک مجله عرب زبان- نوشت “خلیج فارس که اعراب آن را خلیج عربی می گویند…”، و با این جمله اعراب را با واژه جعلی خلیج عربی آشنا کرده و این جنگ لفظی را آغاز کرد و به آن دامن زد.
دکتر «محمد حیدرزاده» استاد دانشکده عمران و محیط زیست «دانشگاه برونل لندن» در مصاحبه با روزنامه ایندیپندنت از احتمال وقوع سونامی با ارتفاع ۷ فوت(۲.۱ متر) در خلیج فارس خبر داد.
به دنبال تنش در خلیج فارس نیروی دریایی و سازمان بنادر کویت در حال آماده‌سازی یک طرح امنیتی برای حفاظت از بنادر این کشور هستند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مهندسان و متخصصان ایرانی، رکورد دار نصب ۲۶ روزه سکوی گازی ۱۴A در منطقه خلیج فارس هستند که امیدواریم این رکورد در نصب سکوی ۱۴Bبهبود یابد.
ژنرال مارک میلی در جلسه سنا اذعان کرد نیروی دریایی ایران سرآمد نیروهای دریایی منطقه خلیج فارس است.
روابط عمومی منطقه پنجم نیروی دریایی سپاه ادعای منابع آمریکایی مبنی بر تلاش شناورهای نیروی دریایی سپاه برای توقیف نفتکش انگلیسی در خلیج فارس را تکذیب کرد.
بندر «دقم» که مورد توجه دولت چین واقع شده تا بنادر خلیج فارس و دریای عمان در بن‌بست قرار گیرند، تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد دلار خرج نوسازی آن شده است. دولت چین درصدد است تا سال ۲۰۲۰ که اولین فاز توسعه بندر «دقم» راه‌اندازی می‌شود، مناطق ویژه اقتصادی و شهر صنعتی آن در کنار اسکله‌ها و هتل‌ها راه‌اندازی شود.
بلومبرگ گزارش داد: یک نفتکش شرکت نفتی «بریتش پترولیوم» از ورود به تنگه هرمز امتناع کرده و در خلیج فارس مانده است.
سخنگوی وزارت خارجه ایران را مسئول اصلی حفظ امنیت کشتیرانی در خلیج فارس و تنگه هرمز دانست.
به دنبال حضور نیروهای نظامی بیگانه و ایجاد ناامنی در سطح منطقه، بزرگترین شرکت کشتیرانی جهان اعلام کرد که بهای حمل و نقل محموله‌های باری به خلیج فارس را افزایش می‌دهد.
بررسی های تاریخی نشان می دهد رژیم صهیونیستی در انفجار کشتی‌ها سابقه قابل تاملی داشته است.
بحرین به دنبال آن است که با طراحی و احداث بزرگترین پارک آبی در سواحل خود، گردشگران و غواصان را از سرتاسر دنیا به این کشور بکشاند.
مجتمع بندری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ فعالیت رسمی خود را در غرب هرمزگان آغاز کرده و امروز به یک بندر راهبردی و توسعه محور در کشور تبدیل شده است.