معاون مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در امور مهندسی و توسعه از امضای قرارداد توسعه میدان مشترک بلال در روزهای آتی خبر داد و گفت: قرارداد توسعه میدان مشترک بلال به ارزش ۴۴۰ میلیون دلار، میان شرکت نفت و گاز پارس و شرکت پتروپارس به امضا میرسد.
پارس جنوبی
پیشبینیها حاکی از آن است که میزان تولید نفت و گاز کشور با توجه به کندی پیشبرد برنامه توسعه میادین نفت و گاز طی ۶ سال اخیر و ادامه آن تا سال ۱۴۰۰، در آینده با کاهش شدید مواجه خواهد شد.
با نزدیک شدن به نقطه پایانی توسعه پارس جنوبی، بهره برداری از تأسیسات دریایی تولید گاز، مهمترین محور فعالیت در این میدان مشترک است و شرکت نفت و گاز پارس با سالها تجربه به عنوان تنها شرکت بهره بردار از تأسیسات دریایی تولید گاز، نقش مهمی را ایفا می کند.
طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی پس از گذر از فراز و نشیبهای متعدد به وضعیت ثبات نزدیک شده و آنطور که مسوولان اعلام کردهاند، امسال فعالیتهای اجرایی این طرح توسعهای آغاز میشود و و حداکثر تا دو ماه آینده، خبرهای قطعی در این باره به گوش خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: برای ساخت سکوی فشار افزا هماکنون یک طراحی بنیادی در دست است که یک شرکت فرانسوی قبل از بازگشت تحریمها آن را انجام داد. انتظار داریم با این برنامه بتوان طراحی پایه را با یک شرکت داخلی (که البته خیلی سخت است) یا یک شرکت خارجی دنبال کرد تا یک الگو برای کل فازهای پارس جنوبی پیاده شود.
میدان گازی پارس جنوبی که عنوان بزرگترین میدان گازی جهان را یدک میکشد، بین ایران و قطر مشترک بوده و هرچند ایران در طول سالها از قطر در برداشت از این میدان عقب بوده اما روند توسعه پارس جنوبی در طرف ایران در سالهای اخیر رو به رشد بوده است.
سومین سکوی گازی فازهای ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی، در یارد شرکت صنعتی دریایی ایران بارگیری شد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران گفت: بر اساس آخرین ارزیابی های صورت گرفته انتظار می رود که در سال جاری شاهد عملیات اجرایی جدیدتری در توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی باشیم.
معاون مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران گفت: مذاکرات با چینیها برای توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی و هندیها برای توسعه میدان فرزاد B ادامه دارد و در سال جاری اخباری در خصوص به نتیجه رسیدن مذاکرات و آغاز توسعه این دو پروژه خواهیم شنید.
همت و پشتکار نیروهای متخصص و جوان ایرانی در سایه خودباوری موجب شده تا ایران در زمینه ساخت سکوهای گازی به خودکفایی برسد.
مدیرعامل ایزوایکو گفت: افتخار میکنیم که بخشهای عمدهای از تجهیزاتی که در سکوی سوم فاز 14 پارس جنوبی به کار رفته ایرانی است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پروژه فاز 14 پارس جنوبی یکی از مصادیق تحقق رونق تولید است و مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان پیمانکار مجموعه وزارت نفت در این پروژه عمل کرده و ساخت این سکو افتخاری برای ما و مجموعه وزارت نفت است.
مجری طرح توسعه فاز 14 پارس جنوبی در شرکت ملی نفت ایران و شرکت نفت و گاز پارس گفت: سومین سکوی فاز 14 در یارد کشتیسازی شرکت ایزوایکو بندرعباس بارگیری شد.
یکی از مهمترین سازههای در دست ساخت پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی آخرین سهپایه مشعل سکوهای این فاز برای نصب در موقعیت D بود که این سازه پس از تکمیل توسط متخصصان داخلی بهآباندازی شد.