یک کارشناس اقتصاد سیاسی گفت: هرمز در آبهای ساحلی ما قرار دارد و باید امنیت آن رعایت شود، کشتیهای عبوری خصوصا کشتیهای جنگی باید به بازپرسیهای ایران پاسخ دهند، ضمن اینکه زمان جنگ قواعد خود را دارد و کشتیهای متخاصم باید تحت کنترل باشند.
تنگه هرمز
آخرین اخبار و گزارشات در خصوص تحولات تنگه استراتژیک هرمز را در مارینپرس دنبال کنید.
روابط عمومی منطقه یکم نیروی دریایی سپاه پاسداران اعلام کرد: یک کشتی خارجی حامل یک میلیون لیتر سوخت قاچاق توسط گشت های شناور سپاه توقیف شد.
روابط عمومی منطقه پنجم نیروی دریایی سپاه ادعای منابع آمریکایی مبنی بر تلاش شناورهای نیروی دریایی سپاه برای توقیف نفتکش انگلیسی در خلیج فارس را تکذیب کرد.
بندر «دقم» که مورد توجه دولت چین واقع شده تا بنادر خلیج فارس و دریای عمان در بنبست قرار گیرند، تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد دلار خرج نوسازی آن شده است. دولت چین درصدد است تا سال ۲۰۲۰ که اولین فاز توسعه بندر «دقم» راهاندازی میشود، مناطق ویژه اقتصادی و شهر صنعتی آن در کنار اسکلهها و هتلها راهاندازی شود.
بلومبرگ گزارش داد: یک نفتکش شرکت نفتی «بریتش پترولیوم» از ورود به تنگه هرمز امتناع کرده و در خلیج فارس مانده است.
سخنگوی وزارت خارجه ایران را مسئول اصلی حفظ امنیت کشتیرانی در خلیج فارس و تنگه هرمز دانست.
دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به متحدان واشنگتن پیشنهاد داده است که ناوگانی از کشتیهای جنگی را به منظور محافظت از نفت کشهای تجاری در مقابل حملات ایران در خلیج فارس و آبهای نزدیک تشکیل دهند، اگرچه برخی مقامات پنتاگون هشدار داده اند که این ماموریت میتواند به درگیری مستقیم بین دو طرف منجر شود.
با پیشرفت چشمگیر صنعت کشتیسازی در دهههای اخیر، مالکان کشتی و شرکتهای کشتیرانی، کشتیهای بزرگتری را سفارش میدهند که نفتکشها نیز این قاعده مستثنی نیستند. سفارشهای جدید به معنی از رده خارج شدن کشتیهای قدیمیتر هستند. در این مطلب قصد داریم به 5 نفتکش که در زمان ساخت خود رکوددار محسوب میشدند اما الان اوراق شده اند بپردازیم.
همزمان با بالا گرفتن تنش ها در خلیج فارس، نشریه «لو موند» در گزارشی به دلایل اهمیت منطقه راهبردی تنگه هرمز پرداخت.
مجتمع بندری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ فعالیت رسمی خود را در غرب هرمزگان آغاز کرده و امروز به یک بندر راهبردی و توسعه محور در کشور تبدیل شده است.
شرکت کشتیرانی مرسک اعلام کرد، به دلایل مربوط به ایمنی کارکنان و کشتیها مسیر حرکت شناورهای خود در تنگه هرمز را تغییر داده است.
غدیر یکی از انواع زیردریایی های ایران است که می تواند همچون یک شبح در عمق خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان پنهان شود و بدون شناسایی شدن متخاصمان را مورد هدف قرار دهد.
از زمان پایان جنگ جهانی دوم تاکنون یکی از بزرگترین نگرانی های امنیتی آسیا انسداد احتمالی مسیر انتقال آن دسته از محموله های نفتی بوده که از تنگه مالاکا می گذرند. با این حال، برخی تحلیل گران می گویند این تهدید امنیتی طولانی مدت برای آسیا احتمالا با آب شدن یخ ها در مسیر دریای شمالی روسیه و گذرگاه شمال غربی آمریکای شمالی که مسیری کوتاه تر و کم هزینه تر برای انتقال نفت از روسیه، نروژ، گرینلند و کانادا به آسیاست، کمرنگ تر می شود. گرمایش جهانی هم حمل محموله های نفتی از آلاسکا به چین را تسهیل می کند.