بر اساس این گزارش کشتی‌ها توسط شرکت کشتی‌سازی نیهون و با همکاری کشتی‌سازی Japan Marine United و Imabari Shipbuilding ساخته می‌شود و در سال ۲۰۲۴ تحویل می‌شوند.
این گزارش حاکی است این کشتی‌ها طراحی و فنّاوری جدید به طول ۳۰۰ متر با حداکثر تناژ ناخالص ۱۱۰ هزار و ۸۰۰ تُن حدود ۲۱۰ هزار تُن محموله را حمل خواهند کرد.
در این کشتی‌ها میزان انتشار اکسید‌های گوگرد ۱۰۰ درصد کاهش خواهد یافت.
شایان ذکر است این کشتی‌ها پس از تولید به شرکت JFE Steel کارخانۀ بزرگ تولید ژاپن تحویل خواهد شد.
کشتی‌ها هیچ نوع آلودگی ندارند و موتورهایشان با فنّاوری جدید ساخته می‌شود و طراحی و چیدمان تمامی تجهیزات به روز خواهد بود. کشتی‌ها دو‌گانه سوز بوده که علاوه بر LNG از زیر‌ساخت‌هایی مانند هیدروژن یا آمونیاک استفاده کنند.