به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز؛ در هفته‌ای که گذشت شاخص اصلی حمل‌و‌نقل فله خشک ۱۵.۳ درصد کاهش یافت که بیشترین اُفت هفتگی را از ۲۰ ژانویه تا‌کنون رقم زد.
براساس این گزارش شاخص کشتی‌های پاناماکس با ۳.۵ درصد کاهش به ۱۱۷۲ رسید و شاخص کشتی‌های کیپ‌سایز با تجربه کردن دومین هفتۀ اُفت شاخص با ۴.۳ درصد کاهش به ۱۶۸۳ واحد رسید.
در ادامه این گزارش آمده است میانگین درآمد روزانه کشتی‌های کیپ‌سایز که محموله‌های ۱۵۰ هزار تُنی زغال‌سنگ و سنگ‌آهن را حمل می‌کنند با ۶۲۱ دلار اُفت به ۱۳۹۵۶ دلار رسید.
افت شاخص بالتیک برای کشتی‌های کیپ‌سایز باعث شد سنگ‌آهن دالیان‌ِ چین و همچنین فولاد چین در هفته گذشته به زیان هفتگی دست یابند.
کشتی‌های پاناماکس با از دست دادن ۱.۹ درصد شاخص به ۱۱۱۹ واحد رسید که هفتمین سقوط هفتگی را تجربه کرد.
بدین ترتیب میانگین درآمد روزانه کشتی‌های پاناماکس ویژۀ حمل غلات و زغال‌سنگ با ظرفیت ۶۰۰۰۰ تا ۷۰۰۰۰ تُن، ۲۰۰ دلار پایین آمد و به ۱۰۷۲ دلار رسید.
در پایان این گزارش آمده است شاخص کشتی های کوچک سوپرا‌مکس با ۳.۵ درصد کاهش به ۹۴۶ واحد رسید.
به طور کلی در هفتۀ منتهی به ۲۶ ماه می‌بدترین هفته برای کشتی‌های سوپرا‌مکس بود که از ۱۳ ژانویه تا‌کنون ۱۲.۵ درصد از شاخص خود را از دست داده است.