وی ادامه داد: بیش‌تر متخصصان در هنگام تعیین اولویت‌ها بهترین قصد و نیت را دارند به هرحال، تلاش برای مدیریت کارها اغلب با اولویت‌ها تداخل می‌کند، زیرا اولویت‌ها با توجه به نیازهای سازمان تغییر می‌کند.
جعفری افزود: ایمنی نباید از سطح ارزش به سطح اولویت سقوط کند، چراکه دیگر فرقی ندارد اولویت چندم شماست؛ بنابراین ایمنی به عنوان یک ارزش همیشه در اولویت قرار خواهد گرفت.
وی در بخشی دیگری با اشاره به نقش‌آفرینی مقوله ایمنی و عملیات بندری به‌عنوان دو حلقه اصلی و مهم‌ترین پارامترهای در فرآیندهای عملیاتی بنادر گفت: استحکام هر کدام از این حلقه‌ها به تنهایی و اتصال محکم آنها به هم منجر به ایمن کارکردن در بنادر می‌شود.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با همدلی، مشارکت و همفکری اداره کل امور بندری و اداره کل HSE در ستاد و بنادر کشور، زنجیره‌های متعدد و فرآیندهای مختلف عملیاتی بنادر ایمن‌تر خواهند شد.
جعفری ادامه داد: شرکت‌های خصوصی فعال در بنادر به‌عنوان شریک تجاری و بازوهای اجرایی فعالیت در بنادر به‌عنوان محوراصلی تمرکز بر موضوعات HSE به‌صورت جدی مورد توجه و در اولویت سیاست‌های سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارند.
وی خاطر نشان کرد: با برنامه‌ریزی های انجام شده در سال‌جاری تامین و ارتقا وضعیت ایمنی بنادر از طریق مراکز HSE شرکت‌های خصوصی در دست اقدام است. بندر شهید رجایی با بهره‌مندی از پیشرفته‌ترین پایانه‌های کانتینری، به عنوان بزرگترین و پیشرفته‌ترین بندر کانتینری ایران محسوب می‌شود که با ۶.۵ میلیون TEU کانتینر ظرفیت سالانه، تخلیه و بارگیری بیش از ۸۰ درصد کالاهای کانتینری در سطح بنادر کشور را پشتیبانی می‌کند.
