هر کشتی نیاز به بیمههای مختلفی دارد که شامل پوشش سالانه خطر جنگ به اضافه یک مبلغ اضافی هنگام ورود به مناطق دارای ریسک بالا میشود. این مبالغ اضافی بر اساس ارزش کشتی به صورت هفتگی محاسبه میشوند.
کشتیرانی
آخرین اخبار، انتقادات، یادداشت، مصاحبه و گفتوگوها پیرامون کشتیرانی را در مارینپرس، پایگاه خبری تحلیلی دریایی ایران دنبال کنید.
دست پر توان نیروی دریایی ارتش ضامن تامین امنیت تنگه هرمز هست.
روز جهانی دریانوردی، سالانه در تاریخ ۲۴ سپتامبر، بهمنظور نشان دادن سهم صنایع بینالمللی دریایی در اقتصاد جهان، بهویژه کشتیرانی برگزار میشود. روز جهانی دریانوردی بر اهمیت ایمنی کشتیرانی، امنیت دریایی و محیط دریایی تمرکز دارد. مراسم این روز توسط سازمان ملل و از طریق سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) برگزار میشود.
ویروس کرونا در آستانه سال ۲۰۲۰ اقتصاد برخی کشورها را در آستانه سقوط قرار داده و حمل و نقل دریایی را با چالشهای مختلف روبرو کرده است. اما به گفته کارشناسان تقویت اندیشۀ جهانی و هوشمندسازی حاصل تجربه در دوران کرونا است.
افزایش عرضه در سه ماه سوم سال سبب متلاطمتر شدن بازار سوخت دریایی میشود.
برنامه دولت ترامپ برای افزودن ۵۰ نفتکش به فهرست طولانی نفتکشها برای بالا بردن هزینههای حمل نفت در شرایط معمولی کافی است اما ممکن است این بار فرق کند.
یکی از مدیران سابق شرکت کشتیرانی به دلیل دریافت رشوه ۴ میلیون دلاری شب گذشته بازداشت شد.
مشاور قائم مقام وزیر صنعت گفت: اعمال ۳۰ درصد تخفیف گمرکی از بندر چابهار همچون سایر بنادر کشور در دستور کار قرار گرفته و پیگیر تخفیفات کشتیرانی از بنادر چابهار هستیم.
محققان دانشگاه ام آی تی از تولید قایقهای رباتیکی خبر داده اند که قادر به تغییر شکل برای سازگار شدن با محیط اطراف و عبور از موانع آبی و کانالهای تنگ هستند.
پس از تحریمهای یک سال اخیر و رفتن اغلب خطوط کشتیرانی خارجی از بنادر کشور، برخی شرکتهای کشتیرانی داخلی به بهانه تحریم و با سوءاستفاده از بازار غیررقابتی، قیمت حمل کالای صادراتی را تا 50 برابر افزایش دادهاند.
از بین ۳۵ منطقه ویژه اقتصادی که در کشور ایجاد شده است ۶ منطقه آن بندری محسوب می شوند که دارای ظرفیت ها و پتانسیل های بالایی برای ترانزیت کالا هستند و بهعنوان دروازه واردات و صادرات، نقش تنظیمکنندگی نبض اقتصاد کشور را برعهده دارند.
طرح جایگزینی و حذف تدریجی شناورهای سنتی با شناور فلزی از جمله طرحهایی است که توسط سازمان بنادر و دریانوردی کشور ارائه شد که در نوع خود موافقان و مخالفان زیادی دارد.
روزنامه فرهیختگان یک ماه پس از تغییرات در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، طی گزارشی به ابهامات مالی زیادی درباره این شرکت مهم که در دوران مدیریت محمد سعیدی بیپاسخ مانده است میپردازد.
دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی سال ۲۰۱۹ را سال اقدام برای شکستن تمامی موانع و قدرتمند سازی زنان در جامعه دریایی نام گذاشت و تاکید کرد: موضوع توانمند سازی بانوان تنها یک ایده و مفهوم ساده نیست؛ بلکه یک ضرورت است که به اقدام محکم و مثبت برای مواجهه با موانع عمیق ساختاری، سازمانی و فرهنگی نیاز دارد.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در اجلاس اخیرسازمان جهانی دریانوردی با رایزنیهای فشرده مانع از تصویب قطعنامهای شدیم که از سوی آمریکا و امارات در رابطه با امنیت دریانوردی دریای عمان و تنگه هرمز پیشنهاد شده بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دریانورد ایرانی نباید در صف اشتغال بماند، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی نسبت به جذب دانشجویان دریایی برای کارآموزی اهتمام ورزد.
با توجه به طرح ابتکاری و بلندپروازانه چین تحت عنوان «یک کمربند، یک راه» «امیر احمدیان» کارشناس ارشد مسائل بین الملل می گوید: این ابتکار، یک طرح برد – برد است و ایران با پیوستن به آن، موقعیت جغرافیایی اش را به یک موقعیت ژئوپلیتیکی تبدیل خواهد کرد.
اتحادیه مالکان کشتی ایران در حال حاضر با داشتن بیش از 150 عضو حقیقی/حقوقی و مالکیت بیش از 1000 فروند کشتیهای ساحلی و اقیانوسپیما و انواع شناورهای خدماتی با تناژ ناخالص (GRT) بیش از 12 میلیون، بزرگترین تشکل صنفی دریایی در سطح منطقه است.
کمبود تسهیلات، دوری از خانواده ، نبود امنیت شغلی، ایجاد شرایط سخت ناشی از تحریم ها، تنها بخش کوچکی از مشکلات دریانوردان است.
مدیر عامل کشتیرانی گفت: در تلاش هستیم با همکاری وزارت نفت سوخت کم سولفور را در سایت بانکرینگ ستارۀ قشم در اختیار کشتیها قرار دهیم.