به گزارش مانا به نقل از سی جی تی ان، این کشتی که توسط شرکت کشتی سازی هودونگ ژونگوآ و زیر نظر بزرگترین کشتی‌سازی چین، شرکت کشتی‌سازی دولتی چین ساخته شده، رکورد‌های تازه‌ای را از نظر ظرفیت حمل بار و استفاده از فنّاوری‌های جدید به ثبت رسانده است.
MSC Tessa با ظرفیت ۲۴۱۱۶ واحد معادل بیست فوت (TEU) – واحد اندازه گیری حجم کانتینر‌های بیست فوتی – به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری تحویل داده شده در جهان، از کشتی Ever Alot که ظرفیت آن ۲۴۰۰۴ TEU است، پیشی گرفت. این کشتی می‌تواند بیش از ۲۴۰ هزار تن بار را حمل کند و دارای عرشه‌ای به بزرگی تقریباً چهار زمین استاندارد فوتبال است.
به گفته گو لیجون، مهندس مدیر کشتی سازی هودونگ ژونگوآ، پس از تحویل آن به مالک، کشتی مذکور در مسیر بین آسیا و اروپا فعالیت خواهد کرد.
این کشتی برای اولین بار از فنّاوری کاهش کشش حبابی و سیستم موتور ژنراتور مبتنی بر شفت استفاده می‌کند که به آن امکان می‌دهد کالا‌های بیشتری را حمل کند و در عین حال سوخت کمتری مصرف کرده و دی اکسید کربن کمتری نیز منتشر کند. این کشتی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را حدود ۶۰۰۰ تن در سال کاهش می‌دهد.
