به گزارش مرین‌پرس؛ تحلیلگران مؤسسه Sea-Intelligence گزارش دادند در پی نیاز کشور‌های آمریکایی به کالا‌های آسیایی و همچنین کمبود کانتینر نرخ حمل و نقل کانتینر از این مسیر با افزایش بیش از حد مواجه شده است.
بر اساس این گزارش علاوه بر این تعداد سرویس‌های هفتگی نیز از آسیا به آمریکای شمالی بالا رفته است به گونه‌ای که در سال ۲۰۲۰ میانگین سرویس‌های خطوط کشتیرانی در یک هفته به علت شیوع ویروس کرونا به ۱۰ سرویس در هفته نمی‌رسید و در نهایت در ماه‌های پایانی ۲۰۲۰ به ۲۳ سرویس رسید.
اما در حال حاضر روز به روز به تعداد سرویس‌های هفتگی اضافه می‌شود به گونه‌ای که در ماه‌های اخیر هر هفته به طور متوسط ۳۹ سرویس از این مسیر عبور می‌کرد که در حال حاضر به ۵۳ سرویس رسیده است، این بالاترین رقمی است که جامعۀ دریایی از سال ۲۰۱۲ تا کنون شاهد بوده است.
این گزارش حاکی است به طور متوسط سرویس‌های هفتگی از ابتدای ۲۰۲۱ تا کنون به طور متوسط بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش نشان می‌دهد.
این در حالی است که در صورت برابر بودن عرضه با تقاضای کانتینر بدون شک این میزان بیشتر می‌شد.
