دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با بیان اینکه تغییر دیپلماسی اقتصادی؛ تاثیر ویژه ای در رونق حوزه دریایی و بندری ایران خواهد داشت، گفت: باید دیپلماسی اقتصادی مشخصی در حوزه حمل و نقل دریایی تعریف و تدوین شود.
وی ادامه داد: حمل و نقل دریایی از اهمیت بسیار بالایی برای اقتصاد ایران برخوردار است و باید بدانیم که بیش از 90 درصد واردات و صادرات کشور از مسیر دریایی صورت می گیرد و سهم ریل، جاده و مسیر هوایی از این مقوله بسیار ناچیز است؛ چراکه حمل و نقل دریایی در ابعاد حجیم قابل انجام است و در نهایت ارزان تر تمام می شود که این دو مساله در اقتصاد از اهمیت بسیار بالایی برخودار است.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با بیان اینکه دیپلماسی اقتصادی جدید می تواند بازار هدف کشور را توسعه بخشد، عنوان کرد: ما مشکلی با کشورهای دنیا به منظور تبادلات اقتصادی و تجاری نداریم اما به دلیل شرایط تحریم و ترس کشورهای مختلف از تبادل تجاری و اقتصادی با ایران، شاهد عدم ریسک پذیری آنها هستیم و به همین دلیل وارد فضای همکاری اقتصادی با کشور ما نمی شوند.
دیپلماسی اقتصادی در راستای گسترش حمل و نقل دریایی
ضیایی با تاکید بر اینکه باید دیپلماسی اقتصادی کشور به گونه ای تعریف شود که شاهد همکاری و تعامل هرچه بیشتر و بهتر تجاری با کشورهای دنیا باشیم، گفت: به طور حتم حوزه دریایی و بندری از این رویکرد بی نصیب نمی ماند و با توجه به ظرفیت های بالای کشور در حوزه دریایی و بندری می توانیم شاهد رونق و پویایی حمل و نقل دریایی ایران در صورت افزایش تعاملات اقتصادی و تجاری با دنیا باشیم.
وی تاکید کرد: دیپلماسی اقتصادی کشور باید به گونه ای باشد که شاهد گسترش حمل و نقل دریایی کشور باشیم و از ظرفیت دریایی خود به بهترین شکل ممکن در راستای بهبود وضعیت اقتصادی بهره ببریم.