مرین‌پرس > بنادر و سواحل > لایروبی حوضچه شرقی و بندر تجاری کیش با هدف پهلوگیری کشتی‌های سنگین
کد خبر: 3315 تاریخ انتشار: مرداد 5, 1399

لایروبی حوضچه شرقی و بندر تجاری کیش با هدف پهلوگیری کشتی‌های سنگینزمان مطالعه: 2 دقیقه

معاون عمرانی و زیر بنایی سازمان منطقه آزاد کیش گفت: هدف لایروبی حوضچه شرقی و بندر تجاری کیش، استحصال زمین از دریا نیست بلکه امکان پهلوگیری کشتی‌های سنگین است.

به گزارش این خبرگزاری، مصطفی خانزادی افزود: احداث اسکله تجاری 35ھزار تنی جزیره کیش به اتمام رسیده است و در این مرحله لازم است بستر دریا در بندر کیش در محدوده اسکله و به منظور تأمین عمق کافی جھت امکان پھلوگیری شناورھای سنگین، لایروبی شود.

وي با بیان این که به منظور بھره برداری از اسکله، «لایروبی» اقدامی اجتناب ناپذیر است و حجم زیادی از مصالح حاصل از لایروبی تولید می شود که حمل و دپوی آن به مکانی دیگر، صمن تخريب شديد محيط زيست ھزینه ھای سنگیني به ھمراه خواھد داشت، افزود: ھمانند روش مرسومی که عمدتاً در اکثر پروژه ھای مشابه در دنیا بکار گرفته می شود، مصالح حاصله از لایروبی در نقطه ای از دریا دپو شده و زمینی در دریا استحصال می شود. 

وی  تأکید کرد: ھدف و مقصود سازمان، استحصال زمین از دریا نبوده است، بلکه مصالح مازاد حاصل از انجام لایروبی بندرتجاری است که لاجرم به استحصال زمین از دریا می انجامد. ھرچند که این استحصال، به واسطه ارزش افزوده ای که با تولید زمین مرغوب ایجاد خواھد نمود، از بعد گردشگري و اثر پذيري بر روي اقتصاد جزيره زيباي كيش اثر قابل ملاحظه ايي خواهد داشت.

معاون عمران و زیر بنایی سازمان اظهار داشت: با عنایت به  تحریم ھای اقتصادی، سازمان منطقه آزاد کیش نتوانست برای انجام این کار از روش برگزاری مناقصه عمومی بین المللی به منظور انتخاب و بکارگیری شرکت ھای خارجی استفاده نماید از این رو، تنھا دستگاه لایروب که امکان انجام اینکار را در داخل کشور داشت، شناور پردیس ھفت شرکت مکین دریا بود که می توانست در بستر سخت دریای پیرامون جزیره کیش حفاری نموده و مصالح حاصل از حفاری را به فاصله موردنظر، منتقل كند.

وی افزود: با عنایت به انحصاری بودن شناورِ لایروب پردیس ھفت، برگزاری مناقصه عمومی در داخل کشور نیز منتفی بود؛ در ضمن هنوز قراردادی با شرکت مکین دریا منعقد نشده است، بلکه صرفاً یک تفاھمنامه کلی برای برخی ھمکاری ھای مشترک در زمینه مطالعات و امکان سنجی لایروبی بندرگاه تجاری کیش صورت گرفته است.

خانزادی خاطر نشان کرد: ھمزمان با انجام مطالعات فوق، از ماه ھا پیش مطالعه و بررسی آثار زیست محیطی انجام این عملیات برعھده یکی از مھندسین مشاور زیست محیطی معتبر و مورد تائيد سازمان محيط زيست كشور  سپرده شده است و تا کنون مطالعات زیادی در حوزه زیست محیطی برای مشخص نمودن ابعاد EIA این پروژه صورت گرفته است.

منبع: صداوسیما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست بعدی

سیاستگذاری توسعه دریامحور با دعوت از نخبگان

ی شهریور 10 , 1398
جلسه کمیسیون زیر بنائی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام با ارائه بخش پایانی مباحث توسط امیر دریادار سیاری معاون هماهنگ کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران، برگزار شد.
سیاستگذاری توسعه دریامحور توسط امیر دریادار یاری در مجمع تشخیص مصلح نظام