محمد مونسان

جای کارخانه بزرگ کشتی‌سازی در مکران خالی است

به گزارش مارین‌پرس، یکی از الزامات تمرکز جمعیت در سواحل، رونق دادن به صنایع دریایی مانند صنعت کشتی­‌سازی است چراکه…

3 سال قبل

امارات؛ از بادیه نشینی تا بهشت معماری

در ادامه بررسی نمادهای شهری ساحلی و بندری کشورهای مختلف جهت مقایسه با ایران، در این گزارش به معرفی و…

3 سال قبل

باکو؛ عروس دریای کاسپین

در ادامه بررسی نمادهای شهری ساحلی و بندری کشورهای مختلف جهت مقایسه با ایران، در این گزارش به معرفی و…

4 سال قبل

بررسی نمادهای شهر بندری و ساحلی کویت

همه شهرهاي ساحلي بزرگ و مهم دنيا از جمله برخي کشورهاي کوچک همسايه ايران، بدون استثناء داراي يک يا چند…

4 سال قبل

گفت‌وگوی زنده با دکتر محمد مونسان

شامگاه پنجشنبه 12 تیرماه، دکتر محمد مونسان، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مهمان مصاحبه زنده با مارین‌پرس بود.

4 سال قبل

آزادراه بندر جاسک ـ مشهد؛ احیا کننده سفرهای تفریحی به نیمه شرقی و سواحل مکران

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر با تاکید بر اینکه ساخت آزادراه بندر جاسک ـ مشهد؛ احیا کننده سفرهای…

5 سال قبل

سایت شخصی دکتر محمد مونسان

به گزارش مارین‌پرس، دکتر محمد مونسان در خصوص وب‌سایت شخصی خود گفت: سایت حاضر، قدمي کوچک در راه رشد و…

5 سال قبل

چرایی عدم وجود شناورهای هیدروفویل کرافت و SWATH در ناوگان نیروی دریایی ایران

در چهار دهه گذشته ستون فقرات و بخش مهمی از ناوگان نیروی دریایی ایران به قایق‌های تندرو اختصاص یافته است.…

5 سال قبل

ایجاد شهر گردشگری مدرن؛ راهی برای رونق اقتصادی مکران

یکی از بهترین راه‌های توسعه سواحل مکران، توسعه گردشگری و هدایت بخشی مسافران نوروزی در فصل بهار (و احیانا تعطیلات…

5 سال قبل

تغییر تقسیمات استانی جنوب کشور، ضرورت انکارناپذیر توسعه سواحل

با توجه به مشکلات کم آبي در کشور در سال‌هاي اخير، تقريبا همه مسئولين و کارشناسان به ضرورت انتقال جمعيت…

5 سال قبل