محمد آقاجری در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار مانا افزود: مسأله معطلی کشتی (دموراژ) در بندر امام خمینی و لنگرگاه بندر که هزینه‌های زیادی را بر کشور تحمیل می‌کند نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
وی گفت: از دیدگاه سازمان بازرسی معطلی کشتی‌های حامل کالا‌های اساسی و رسوب این کالا‌ها مسأله‌ای نیست که بتوان از آن چشم پوشی کرد؛ به هر حال سازمان بازرسی وظیفه دارد جلوی این ضرر و زیان را بگیرد و چنانچه اهمال و ترک فعل مشاهده شود به دادگاه معرفی خواهد شد.
بازرس کل ویژه خوزستان با اشاره به بازدید چندین باره از مجتمع بندری امام خمینی اظهارداشت: این بندرگاه گلوگاه اصلی واردات کالا‌های اساسی است بنابراین چنانچه اشکالی در روند تخلیه و رسوب کالا‌های اساسی پیش آید بر اقتصاد کشور اثر منفی می‌گذارد.
آقاجری افزود: سازمان بازرسی تا حصول نتیجه و رفع نقایص در روند تخلیه، بارگیری و رسوب کالا در بندر امام خمینی، مسأله را دنبال خواهد کرد.
دو هفته پیش وزیر امور اقتصادی و دارایی در بازدید از بندر امام خمینی بر تخلیه کالا‌هایی که احتمال فسادپذیری آنان بیشتر از تأکید کرد.
هم اکنون حدود سه میلیون تُن کالا‌های اساسی در انبار‌های بندر امام خمینی وجود دارد.
حدود ۸۰ درصد حجم کالا‌های اساسی مورد نیاز کشور ازطریق بندر امام خمینی وارد می‌شود.
این بندر پرترافیک‌ترین بندر عملیاتی و راهبردی کشور پس از بندر شهید رجایی در استان هرمزگان است.
