مرین‌پرس >

استاندار خوزستان با اشاره به اهمیت پروژه ریلی بندر امام – شادگان – خرمشهر، گفت: اتصال بندر امام به دریای مدیترانه، قدرت مانور صادرات و خروج از وابستگی به نفت را برای ما فراهم می‌کند و نقش محوری و اساسی دارد.

از بین ۳۵ منطقه ویژه اقتصادی که در کشور ایجاد شده است ۶ منطقه آن بندری محسوب می شوند که دارای ظرفیت ها و پتانسیل های بالایی برای ترانزیت کالا هستند و به‌عنوان دروازه واردات و صادرات، نقش تنظیم‌کنندگی نبض اقتصاد کشور را برعهده دارند.

عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به حضور مقتدرانه نیروهای نظامی جمهوری اسلامی ایران در راستای ارتقای امنیت در خلیج فارس گفت: نیروهای نظامی ما در خلیج‌فارس برای کشتیرانی دنیا امنیت ایجاد کرده‌اند و هیچ کشوری نباید نگران تردد از خلیج‌فارس با پرچم خود باشد.

حضور اقتصادی ایران در بندر لاذقیه سوریه یعنی دسترسی مستقیم ایران به آب‌‌های مدیترانه و این به معنای دست برتر ایران در معادلات اقتصادی و انرژی غرب آسیاست؛ ظرفیتی است که جز ایران هیچ کشوری در منطقه غرب آسیا در اختیار ندارد.

مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل سازمان بنادر با اشاره به وجود ترمینال ترانزیتی بین‌وجهی در بنادر امام و شهید رجایی گفت: اگر خواهان رقابت مفید بین ریل و جاده هستیم باید ریل باید بتواند خدمات مشابه جاده ارائه کند‌ و قیمت سوخت اصلاح شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت:منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) با کسب جایگاه نخست تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی کشور و حضور پررنگ در زنجیره تأمین این نوع کالاها، حرکت به سمت تبدیل شدن به شهر لجستیکی غلات را آغاز کرده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) ضمن تشریح مهم ترین اهداف بندری و دریایی این استان در سال 98، گفت: ساماندهی حمل داخلی بنادر خوزستان با رویکرد ریل پایه، تخصصی کردن پایانه ها و بهبود وضعیت شاخص های بندری در دستور کار بنادر این استان قرار دارد .