امیر دریادار رستگاری، رئیس سازمان صنایع دریایی گفت: امروز افتخار داریم که در تمامی زمینه ها ، چه در حوزه شناورهای تندرو ، چه در حوزه شناورهای سطحی ، چه در حوزه شناورهای زیردریایی و زیرسطحی و چه در حوزه شناورهای اثر سطحی و هواناوهاامروز ما دارای محصولات بومی و تماما ایرانی هستیم.
نفتکش
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به حضور مقتدرانه نیروهای نظامی جمهوری اسلامی ایران در راستای ارتقای امنیت در خلیج فارس گفت: نیروهای نظامی ما در خلیجفارس برای کشتیرانی دنیا امنیت ایجاد کردهاند و هیچ کشوری نباید نگران تردد از خلیجفارس با پرچم خود باشد.
در حالی که اخبار ضدونقیضی درباره احتمال آزادشدن نفتکش حامل نفت ایران به گوش میرسد، نفتکش گریســ۱ همچنان در نزدیکی سواحل شرقی منطقه جبلالطارق بهسر میبرد.
هوا در میانه خلیج فارس – نقطه صفر مرزی میان ایران و امارات – مثل اخبار این روزهای همین حوالی داغ داغ است. تاب آوردن آسمان بالای سر و شرجی دریا هر دو سخت و جانفرساست. اینجا روی بزرگترین سازه دریایی خلیج فارس- سکوی نفتی سلمان- هستیم. میدان مشترک نفت و گاز که به فاصله کمی از آن (پنج کیلومتری) سکوی ابوالبوخوش ابوظبی قد علم کرده که بدون چشم مسلح قابل رویت است.
گزارش اهم فعالیتهای انجام شده اتحادیه مالکان کشتی ایران در سال 97 توسط علی شریفی، دبیر کل این اتحادیه در مجمع این اتحادیه ارایه شد.
مدیر عامل ایزوایکو از تعمیرات بزرگترین نفتکش ایران توسط متخصصان داخلی خبر داد و گفت: برنامه این است که ظرف یک هفته آینده کار تعمیر به اتمام برسد.
بندر «دقم» که مورد توجه دولت چین واقع شده تا بنادر خلیج فارس و دریای عمان در بنبست قرار گیرند، تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد دلار خرج نوسازی آن شده است. دولت چین درصدد است تا سال ۲۰۲۰ که اولین فاز توسعه بندر «دقم» راهاندازی میشود، مناطق ویژه اقتصادی و شهر صنعتی آن در کنار اسکلهها و هتلها راهاندازی شود.
بلومبرگ گزارش داد: یک نفتکش شرکت نفتی «بریتش پترولیوم» از ورود به تنگه هرمز امتناع کرده و در خلیج فارس مانده است.
توقیف نفتکش ایرانی در بندر جده عربستان با واکنشهایی از سوی مسؤولان ایرانی روبرو شد، وزیر نفت نیز در آخرین صحبتهای خود در این باره اعلام کرد که با جدیت بهدنبال بازگرداندن این کشتی به ایران هستیم.
مقامات دریانوردی پاناما ادعا کردند نفتکش بزرگ ایرانی که توسط نیروی دریایی سلطنتی انگلستان در جبل الطارق توقیف شد، از 29 می دیگر در فهرست ثبت کشتی های بین المللی این کشور قرار نداشته است .
تنش نفتی ایران و آمریکا همچنان ادامه دارد؛ این بار کیلومترها دورتر از خلیج فارس و تنگه هرمز در تنگه جبلالطارق. این تنش در آخر هفتهای که گذشت، با ورود بازیگران جدید بالا گرفته است تا روابط ایران و غرب وارد فاز تازهای شود. توقیف نفتکش ایرانی «گریس۱» از سوی نیروهای محلی جبلالطارق و با همکاری تفنگداران دریایی بریتانیا (جبلالطارق یکی از سرزمینهای فرادریایی بریتانیا به شمار میرود) در روز پنجشنبه گذشته رقم خورد تا زنجیره حوادث نفتکشی که تا کنون در آخر هفتهها رقم خورده، به نقاط دورتری از خلیجفارس برسد.
با پیشرفت چشمگیر صنعت کشتیسازی در دهههای اخیر، مالکان کشتی و شرکتهای کشتیرانی، کشتیهای بزرگتری را سفارش میدهند که نفتکشها نیز این قاعده مستثنی نیستند. سفارشهای جدید به معنی از رده خارج شدن کشتیهای قدیمیتر هستند. در این مطلب قصد داریم به 5 نفتکش که در زمان ساخت خود رکوددار محسوب میشدند اما الان اوراق شده اند بپردازیم.
استاندار هرمزگان گفت: طبق توافق صورت گرفته با شرکت ملی نفتکش، قرار است تا پایان سال جاری ۱۲ فروند کشتی از شرکت ملی نفتکش ایران در مجتمع کشتی سازی بندرعباس تعمیرات خود را انجام دهند.
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حالی از نظر ظرفیت کانتینری در جایگاه چهاردهم جهان قرار گرفته که به گفته مسئولان صنعت کشتی سازی ایرانی سهم اندکی از توسعه آن را بر دوش می کشد.
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اعلام خبر موفقیت آمیز بودن عملیات پایلوتیج، یدک کشی و داکینگ یک فروند نفتکش سوپرتانکر غول پیکر 320هزار تنی در بندرعباس گفت: تیم عملیات دریایی بندر شهید رجایی با رقم زدن این اتفاق، در آستانه روز جهانی دریانورد(25 ژوئن) رکورد شکنی کردند.
پس از حادثه روز پنجشنبه برای دو نفتکش در دریای عمان، هزینه بیمه کشتیها در خلیج فارس دست کم افزایشی 10 درصدی داشته است.
بامداد روز یکشنبه بود که خبر رسید هفت نفتکش در پی چند انفجار در بندر فجیره امارات دچار آتش سوزی شده اند. مساله ای که می تواند نگرانی های زیادی را برای صنعت حمل و نقل نفت ایجاد کند. چرا که مدتی است فعالیت های نظامی در منطقه تشدید شده است. اما در این میان برخی بر این باوند که ممکن است عملات خرابکارانه روی نفتکش ها می تواند پیامی باشد برای بازار نفت که تنش های منطقه خاورمیانه در ادامه تشدید خواهد شد و این مساله قیمت ها را به شدت افزایش خواهد داد.