مرین‌پرس > کتاب و مجله > «خلیج همیشه فارس» در گذر زمان
کد خبر: 11105 تاریخ انتشار: مهر 3, 1399

«خلیج همیشه فارس» در گذر زمانزمان مطالعه: 3 دقیقه

کتاب «خلیج همیشه فارس» به نویسندگی لیلی کرم پور به معرفی تاریخ این منطقه دریایی بزرگ از دوره ایرانیان باستان تا زمان قاجار پرداخته است.

به گزارش مرین‌پرس، این کتاب در ۲۲۰ صفحه، شمارگان سه هزار نسخه، قیمت ۵۰ هزار ریال در سال ۹۰ از سوی انتشارات آوای تاریخ به چاپ رسید.

کتاب «خلیج همیشه فارس» دو بخش و هشت فصل دارد که بخش اول آن درباره تاریخ و جغرافیای تاریخی خلیج‌فارس و بخش دوم نیز در مورد حضور بیگانگان در این خطه است.

فصل های مندرج در بخش اول این کتاب با عنوان وضعیت جغرافیایی، حاکمیت و حضور ایرانیان به موضوع هایی شامل، گستره و محدوده جغرافیایی، آب و هوا، جزیره های مهم این دریای بزرگ و تلاش برای تحریف نام آن اشاره کرده است.

همچنین در این کتاب مطالبی از دوره سکونت اقوام ایرانی و تسلط آن ها بر دریای خلیج‌فارس تا عصر حکومت اعراب، سلجوقیان، فارس، مغولان و تیموریان آورده شده است.

در بخش دوم کتاب خلیج همیشه فارس که دارای پنج فصل بوده، حضور بیگانگان پرتغالی، انگلیسی، هلندی، آلمانی و فرانسوی در خلیج‌فارس روایت و منابع و تصاویری از نقشه این خطه درج شده است.

بخش هایی از کتاب “خلیج همیشه فارس”

”برخی از مورخان از جمله صاحب کتاب «ملوک العرب» عقیده دارند که خلیج‌فارس گهواره تمدن عالم یا مبدا پیدایش نوع بشر می باشد و ساکنان باستانی اش نخستین انسان هایی بودند که طریق دریانوردی را آموخته، کشتی را اختراع کردند و با تسلط اراده خود بر امواج خروشان دریا، خاور و باختر را به یکدیگر پیوند زدند، چنانکه فینیقی ها و سایر اقوامی که به دریانوردی و کشتیرانی شهرت یافته اند، شاگردان مکتب دریاشناسان قدیم خلیج‌فارس محسوب می شوند.“

در قسمت دیگری از این کتاب آمده است:

جزیره هرمز تا قرن ششم جرون نام داشت و بندری به نام هرمز در نزدیک شهر میناب کنونی بود که بندر تجاری کرمان و سیستان به شمار می رفت. سلسله ای از امرای محلی ایران به نام شاهان هرمز در این ناحیه فرمانروا بوده اند که از سر سلسله آن ها اطلاع دقیقی در دست نیست ولی دوازدهمین امیر این سلسله رکن الدین محمود نام داشت.

با حمله مغولان چغتایی در حدود هفتصد سال پیش از این، پانزدهمین امیر سلسله شاهان هرمز که نامش امیر بهاء الدین ایاز بود با گروهی از مردم هرمز کهنه به جزیره جرون که در دریای روبروی هرمز کهنه قرار داشت رفت و در آن جا ساکن شد و جزیره را به یاد وطن خود هرمز نام نهاد. وی در جزیره هرمز جدید شهری بنا نهاد و در آبادی آن کوشید. راه ادویه از کنار همین جزیره در تنگه هرمز می گذشت. ایرانیان در توصیف هرمز مثلی بدین مضمون دارند: «اگر دنیا انگشتری بود هرمز نگین آن می باشد.»


درباره ” لیلی کرم پور” نویسنده کتاب “خلیج همیشه فارس”

لیلی کرم پور پژوهشگر تاریخ، مترجم و مدرس دانشگاه است که کارشناسی خود را در رشته تاریخ از دانشگاه الزهرا(س) تهران و کارشناسی ارشد را نیز در رشته تاریخ با گرایش خلیج‌فارس از دانشگاه شهید چمران اهواز دریافت کرد.

وی کار پژوهش و ترجمه خود را از سال ۸۰ آغاز کرده که ضمن همکاری با نشریات و مجله ها، مقالاتش نیز در هفته نامه ها منتشر شده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست بعدی

تلاطم تحریم‌ها هم مانع توسعه اقتصاد دریامحور نشد

ش شهریور 22 , 1399
در سال گذشته هدف تعریف شده برای تخلیه و بارگیری بنادر تجاری ۱۴۵ میلیون تن بوده که آمار و ارقام از عملکردها فراتر از این عدد را نشان می‌دهد و اهداف بنادر در این بخش تا ۱۰۵ درصد محقق شده‌است.