ایران با پیوستن به این ابتکار، موقعیت جغرافیایی خود را به موقعیت ژئوپلیتیکی تبدیل خواهد کرد. ضمن آنکه حضور ایرانی قدرتمند و باثبات در مسیر راه ابریشم برای چین بسیار حائز اهمیت است. از این رو مقامات پکن به ایران به عنوان یک شریک می‌نگرند.

پس از تحریم‌های یک سال اخیر و رفتن اغلب خطوط کشتی‌رانی خارجی از بنادر کشور، برخی شرکت‌های کشتی‌رانی داخلی به بهانه تحریم و با سوءاستفاده از بازار غیررقابتی، قیمت حمل کالای صادراتی را تا 50 برابر افزایش داده‌اند.

نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی گفت: احداث صنایع بزرگ در چابهار مشکلاتی بسیار زیادی را برای آب‌‌ها و مرجان‌های ساحلی ایجاد می‌کند، اما باید همه ابعاد طرح توسعه سواحل مکران در یک برنامه‌ای واحد به همراه مطالعات فرادستی با همت همه دستگاه‌های مرتبط دیده شوند و سپس بنادر احداث شود.

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: برای ساخت سکوی فشار افزا هم‌اکنون یک طراحی بنیادی در دست است که یک شرکت فرانسوی قبل از بازگشت تحریم‌ها آن را انجام داد. انتظار داریم با این برنامه بتوان طراحی پایه را با یک شرکت داخلی (که البته خیلی سخت است) یا یک شرکت خارجی دنبال کرد تا یک الگو برای کل فازهای پارس جنوبی پیاده شود.

برنامه‌های اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران استان هرمزگان و الگوهای موفق توسعه دریامحور در جلسه کمیسیون زیر بنائی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام تشریح شد.

معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: جرثقیل موبایل ساحلی 60 تنی که امروز در بندر امیرآباد افتتاح شد به همت متخصصان ایرانی ساخته شده است در حالی که تا کنون از نمونه های خارجی آن در ایران استفاده می شد چراکه سازنده این تجهیزات در دنیا معدود بوده است.