اینفوگرافیک گردشگری دریایی، قابلیت مهم توسعه ایران توسط راد، رسانه اقتصاد دریا منتشر شد.
گردشگری دریایی
گردشگری دریایی یکی از حوزههای صنایع دریایی است؛ اخبار گردشگری دریایی را در مارینپرس دنبال کنید.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر معتقد است بدون رونق توریسم در سواحل مکران، این منطقه متحول نمیشود.
روستای درک زرآباد به عنوان یکی از مناطق ویژه گردشگری در استان سیستان و بلوچستان است که به دلیل نزدیکی به منطقه آزاد چابهار به روستای درک چابهار نیز معروف است.
فرماندار شهرستان جاسک گفت: ظرفیتهای بسیار زیادی در حوزه های مختلف از جمله کشاورزی، دامپروری، گردشگری و صنعت توریسم، پالایشگاه های نفتی ایجاد شده است.
استان بوشهر در کنار خلیج فارس ظرفیتهای ممتازی برای توسعه اقتصاد کرانهای دارد که یکی از جنبههای آن گسترش مراودات تجاری با کشورهای همسایه و توسعه گردشگری دریایی است.
سالها از وعده پهلوگیری اتوبوس گردشگری در مازندران میگذرد و همچنان سوت این کشتی در سواحل مازندران شنیده نمیشود.
خورهای کثیف و بدبوی داخل شهر در شهرهای ساحلی مانند بندرعباس و چابهار همواره یک معضل شهری بوده اند. با افزایش عمق این خورها و تبدیل آنها به کانالهای آب قابل قایقرانی، چهره شهرهای ساحلی عوض شده و تبدیل به مراکز زیبای گردشگری می شوند.
مدیر مجتمع دریای خزر شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در تشریح برنامههای آتی این مجموعه، تصریح کرد: مردمی نمودن محصولات صدرا با حضور در پروژههای گردشگری از اهداف بعدی این مجموعه است.
اله بداشتی با تاکید بر ظرفیت های مناسب دریایی و گردشگری ایران گفت: می بایست از این ظرفیت ها در جهت توسعه گردشگری و جذب گردشگران استفاده کرد. در خصوص کشتی های کروز مشغول رایزنی هستیم تا در آینده ای نزدیک عقد قراردادهای لازم انجام شود و این پروژه به صورت رسمی آغاز به کار کند.
مارینا کاسپین به عنوان نخستین مارینای شمال کشور و حرفه ای ترین مجموعه تفریحات دریایی در منطقه آزاد انزلی گامی مهم و موثر در توسعه گردشگری و جذب سرمایه گذاران به این منطقه محسوب می شود.
مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری سیستان و بلوچستان گفت: همایش وزرای گردشگری کشورهای حاشیه اقیانوس هند در سال ۹۹ به میزبانی چابهار برگزار میشود.
قایق های مجهزی در امارات برای تفریح در سطح دریا به فروش می رسد که از 1 تا 100 میلیارد قیمت دارند و امکانات کامل یک خانه مسکونی را در خود دارند.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت: یکی از علل عدم استقبال مالکان کشتی از شناورها و کشتیهای تفریحی نبودن متولی مقتدر در حوزه صنایع دریایی است.
در آشوراده، تنها جزیره ایرانی دریای خزر قرار است در مساحتی حدود ۲۲ هکتار یک طرح گردشگری اجرا شود. فعالان محیط زیست با اجرای این طرح مخالفتاند، زیرا به زیستگاه فک خزری آسیب خواهد رساند.
برنامههای اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران استان هرمزگان و الگوهای موفق توسعه دریامحور در جلسه کمیسیون زیر بنائی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام تشریح شد.
ایران نسبت به 4 کشور دیگری که در نوار ساحلی کاسپین قرار دارند پتانسیلهای بیشتری برای جذب گردشگر دارد اما نبود زیرساختهای لازم، قوانین و چارچوبهای موجود، بیتوجهی در جذب سرمایهگذاری خارجی موجب شده است که نتواند از این ظرفیت به درستی استفاده کند.
رئیس فراکسیون دریایی مجلس با مهم خواندن حرفه دریانوردی در اقتصاد کشور، برتوجه بیش از پیش به توسعه دریامحور و تقویت این نگاه در تصمیمات کلان کشوری تاکید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دریانورد ایرانی نباید در صف اشتغال بماند، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی نسبت به جذب دانشجویان دریایی برای کارآموزی اهتمام ورزد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: اسکله ترمینال کانتینری در بوشهر آماده بهرهبرداری است.
حتما اسم کشتیهای کروز را شنیدهاید؛ نوعی از کشتیهای مسافری که برای سفرهای تفریحی استفاده میشوند. این کشتیها علاوه بر کابین مسافران که معمولا فضایی شبیه اتاقهای هتل دارند، دارای امکانات متنوعی مثل رستورانهای مختلف، امکانات فرهنگی مانند سینما، فروشگاههای گوناگون، امکانات تفریحی متنوع از استخر و تفریحهای آبی تا حتی در برخی از نمونههای بزرگ، پیست کارتینگ و ماشینبازی برقی هستند. در واقع تجربه سفر با این نوع کشتیها به ویژه کشتیهای کروز بسیار بزرگ مانند اقامت در هتلی با امکانات گوناگون بوده که بر آبهای اقیانوسی روان است.