محمد اسلامی، وزیر راه در تشریح آخرین وضعیت ترخیص کالاهای اساسی گفت: برخی به هردلیل نمی خواهند فعلا کالاهایشان را از بنادر ترخیص کنند.
بنادر
به گزارش مارینپرس، «دموراژ» خساراتی است که بنادر بابت تاخیر در تخلیه بار به کشتیها پرداخت می کنند و این مستند به وقایعی می پردازد که در سال 1362 در میانه جنگ تحمیلی در کشور رخ داد. در این سال ذخیره برخی کالاهای اساسی بویژه گندم در کشور کاهش می […]
«فرهاد منتصر کوهساری» اظهار داشت: انواع کسب و کارها در بنادر در زمینههای مواد معدنی، لجستیک کانتینر، جنرال کارگو، نفت، مواد شیمیایی، کالاهای خطرناک، روغنهای خوراکی و انواع دیگر در سالهای پس از انقلاب روز به روز در حال گسترده شدن است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به برنامه ریزی صورت گرفته برای جذب سرمایه های داخلی و خارجی جهت توسعه بنادر کشور، گفت: به نظر من اولویت اصلی در حوزه توسعه بنادر، جذب سرمایه های داخلی است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که در سال جاری سهم ترانزیت و تخلیه و بارگیری بنادر کشور نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
در حالی جنگ تجاری میان چین و آمریکا به نقطه اوج خود رسیده اکنون این فرصت برای ایران فراهم شده تا فرصتهای از دست رفته اقتصادی در برجام را جبران کند.
شرکت نفت خزر از شرکتهای تابعه شرکت ملی نفت ایران به مناسبت هفته دولت اهم فعالیتهای خود را تشریح کرد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در ۵ سال اخیر حدود ۱۵۰ مورد برخورد با ساخت و سازهای غیر مجاز صورت گرفته که بر همین اساس ۱۲ کیلومتر از خطوط ساحلی به منظور دسترسی مردم به دریا آزاد شده است.
میزان سرمایهگذاری در بنادر ایران توسط بخش غیردولتی و دولتی از سال ۱۳۸۸ تا پایان سال ۱۳۹۷ در یک بازه زمانی ۱۰ ساله تشریح شد.
وزیر اقتصاد گفت: تلاش ما بر این است که روند ترخیص کالا از طریق بنادر و گمرکات با سرعت مناسبی انجام شود.
معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از «تدوین طرح جامع توسعه راهبردی جزایر خلیجفارس» توسط کارگروه تخصصی سواحل، جزایر و بنادر کار ویژه مرز شورای امنیت کشور طی دو ماه آینده خبر داد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان از تخصیص تسهیلات ارزان قیمت از محل وجوه سازمان بنادر و دریانوردی برای ساخت شناورهای داخلی خبر داد.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: از ۱۰۰ درصد تجارت ایران، ۹۰ درصد تجارت وزنی ایران از طریق دریا انجام می شود و از این مقدار، ۸۱ درصد آن در جنوب کشور صورت می گیرد.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران عنوان کرد: سرمایه گذاری در بنادر نسبت به سایر بخشها از ضریب اطمینان بیشتری برخوردار است.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: برای هر بندر نسخه مربوط به آن را طراحی خواهیم کرد تا طی یک بازه زمانی مشخص به نقطه ای مطلوب برسیم.
اگرچه ۶ بند از ۸ پیشنهاد وزارت اقتصاد برای کاهش رسوب کالا در بنادر تصویب شده و از این ۶ بند، ۲ بند به وزارت صنعت ابلاغ شده اما از اجرای آنها خبری نیست.
محمد راستاد، در تشریح اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای ارتقای ایمنی، اعلام کرد: مجموعه اقدامات صورت گرفته توسط این سازمان برای حفظ و ارتقای ایمنی دریانوردی موجب شد، ناوگان دریایی جمهوری اسلامی ایران از لحاظ استاندارد و ایمنی در لیست سفید سازمان بینالمللی دریانوردی قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ضرورت دارد مباحث مربوط به جذب سرمایههای پراکنده بخش خصوصی برای رونق فعالیتهای ارزش افزوده در اراضی 2400 هکتاری (شهر لجستیکی خلیج فارس) پیگیری شود.
در پی توافق سازمان فضایی ایران با سازمان بنادر و دریانوری، مسیر ورود کسب و کارهای فضاپایه به صنعت دریانوردی و سیستم شناسایی و ردیابی بنادر (LRIT) تسهیل می شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد: اسکله رورو ریلی بندر امیرآباد نیمه دوم سال 98 به بهره برداری برسد.