مرین‌پرس >

به گزارش مرین‌پرس، پس از اینکه اعلام شد احتمال شدت گرفتن طوفان در سواحل کالیفرنیا وجود دارد، تولیدکنندگان نفت خلیج مکزیکِ آمریکا اسکله‌های نفتی خود را تخلیه کردند. شرکت‌های نفتی شورون و مورفی از شنبه خارج کردن کارکنان از تأسیسات دریایی خود را آغاز کرده‌اند. رویال داچ شل، بی‌اچ‌پی، بی پی و شرکت هس، اعلام کردند به دقت تحولات مربوط […]

مدیر مهندسی و ساختمان شرکت نفت فلات قاره ایران با اعلام پایان عملیات ساخت سکوهای 07 و 08 میدان هندیجان از اعزام این سکوها به سمت میدان هندیجان و افزایش ایمنی تولید، همچنین امکان افزایش ظرفیت تولید نفت با اجرای روش‌های تکمیلی برداشت که با نصب این عرشه‌ها ایجاد خواهد شد در این میدان خبر داد.

محققان یکی از شرکت‌های دانش بنیان موفق به طراحی و ساخت سکوهای دریایی و غیردریایی، مخازن نفتی و غیرنفتی و سازه‌های فلزی شدند و قرار است در مجتمع فروزان در مرز ایران و عربستان نصب شود ضمن آنکه پروژه توسعه فاز 12 پارس جنوبی به آنها واگذار شده است.

معاون مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در امور مهندسی و توسعه از امضای قرارداد توسعه میدان مشترک بلال در روزهای آتی خبر داد و گفت:‌ قرارداد توسعه میدان مشترک بلال به ارزش ۴۴۰ میلیون دلار، میان شرکت نفت و گاز پارس و شرکت پتروپارس به امضا می‌رسد.

با نزدیک شدن به نقطه پایانی توسعه پارس جنوبی، بهره برداری از تأسیسات دریایی تولید گاز، مهمترین محور فعالیت در این میدان مشترک است و شرکت نفت و گاز پارس با سال‌ها تجربه به عنوان تنها شرکت بهره بردار از تأسیسات دریایی تولید گاز، نقش مهمی را ایفا می کند.

طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی پس از گذر از فراز و نشیب‌های متعدد به وضعیت ثبات نزدیک شده و آن‌طور که مسوولان اعلام کرده‌اند، امسال فعالیت‌های اجرایی این طرح توسعه‌ای آغاز می‌شود و و حداکثر تا دو ماه آینده، خبرهای قطعی در این باره به گوش خواهد رسید.

مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران گفت: هزینه‌های این شرکت در زمینه‌های حفاری، شناور، خدمات فنی و … در 2 سال گذشته سالیانه 300 میلیون یورو کاهش یافته که رقم بسیار بزرگی بوده و کتمان این موفقیت بی‌انصافی است.

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: برای ساخت سکوی فشار افزا هم‌اکنون یک طراحی بنیادی در دست است که یک شرکت فرانسوی قبل از بازگشت تحریم‌ها آن را انجام داد. انتظار داریم با این برنامه بتوان طراحی پایه را با یک شرکت داخلی (که البته خیلی سخت است) یا یک شرکت خارجی دنبال کرد تا یک الگو برای کل فازهای پارس جنوبی پیاده شود.

یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان مستقر در شهرک صنعتی پرند در حالی موفق به طراحی و ساخت شناورهای سبک و صادرات آن شد که به دلیل اعمال تحریم‌ها علیه کشور و همچنین سیاست‌های حاکم در کشور به تعطیلی کشانده شده است و ۶۰ نیروی انسانی شاغل در آن تعدیل شدند.